बंगाल की खाड़ी में पनामा ध्वज वाला मालवाहक जहाज डूबा, 24 सदस्यीय चालक दल में 20 चीनी नागरिक

नई दिल्ली (भारत)। अधिकारियों ने बताया कि पनामा ध्वज वाला एक मालवाहक जहाज, जिसमें 20 चीनी नागरिकों सहित 24 चालक दल के सदस्य सवार थे, भारत के पूर्वी तट के पास बंगाल की खाड़ी में डूब गया। इसके बाद बचे हुए चालक दल के सदस्यों की तलाश के लिए खोज और बचाव अभियान शुरू किया गया।

जहाज को आखिरी बार ईस्ट आइलैंड अक्षांश पर देखा गया

समुद्री बचाव समन्वय केंद्र (MRCC) को शनिवार, 22 अगस्त की देर रात एमवी ओशन विनर से संपर्क टूटने और विक्ट्री स्टार ग्रुप कंपनी लिमिटेड से खोज और बचाव (SAR) सहायता के अनुरोध की सूचना मिली। जहाज में 20 चीनी नागरिकों, म्यांमार के तीन और बांग्लादेश के एक सहित 24 चालक दल के सदस्य सवार थे। अधिकारियों के अनुसार, जहाज को आखिरी बार लगभग 317 ईस्ट आइलैंड अक्षांश (310 समुद्री मील) पर देखा गया था।

करीब 8 बजे दो लाइफराफ़्ट से दो लोगों को बचाया

मदद के लिए मिले अलर्ट के बाद, MRCC (SVP) ने 'इंटरनेशनल सेफ्टी नेट' (ISN) को एक्टिवेट किया और MT AISOPOS को उस जहाज़ और उसके लाइफराफ़्ट की तलाश करने और मदद पहुँचाने के लिए भेजा। बाद में, उस मर्चेंट जहाज़ ने रात करीब 8 बजे दो लाइफराफ़्ट से दो लोगों को बचाया। भारतीय तटरक्षक बल ने बचाव अभियान के लिए आईसीजीएस वरद और आईसीजीएस अनमोल को तैनात किया, जबकि श्री विजयपुरम से आईसीजीएस विजित को भी अभियान में सहायता के लिए भेजा गया।

शेष चालक दल के सदस्यों का पता लगाने के प्रयास जारी

एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने बताया कि शेष चालक दल के सदस्यों का पता लगाने के प्रयास जारी हैं। बचाए गए चालक दल के सदस्यों की पहचान तुरंत नहीं हो सकी। बताया जा रहा है कि लौह अयस्क का मालवाहक पोत पारादीप बंदरगाह से रवाना होने के बाद ट्रैकिंग सिस्टम से गायब हो गया और बाद में ओडिशा के पारादीप तट से 200 समुद्री मील से अधिक दूर बंगाल की खाड़ी में डूब गया।

सिंगापुर जा रहा था जहाज

समुद्री पोत ट्रैकर मरीनट्रैफिक के अनुसार, MV ओशन विनर पनामा ध्वज के तहत चलने वाला एक मालवाहक पोत था। पोत की कुल लंबाई 225 मीटर और चौड़ाई 32.26 मीटर थी। पोत का गंतव्य सिंगापुर बताया गया था और अनुमानित आगमन समय 27 अगस्त था। भारतीय तटरक्षक बल और अन्य एजेंसियां ​​शेष चालक दल के सदस्यों का पता लगाने और उन्हें बचाने के प्रयास जारी रखे हुए हैं। (इनपुटः ANI)

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