चीन की तिब्बत परियोजनाओं से हिमालयी पारिस्थितिकी पर बढ़ता खतरा

काठमांडू (नेपाल)। नेपाल में आई अचानक बाढ़ की हालिया घटना ने दुनिया का ध्यान भूवैज्ञानिक रूप से नाजुक हिमालयी क्षेत्र की ओर खींचा है, जो तेजी से गर्म हो रहा है, ग्लेशियरों के पीछे हटने, बर्फ पिघलने और पर्माफ्रॉस्ट के क्षरण का सामना कर रहा है, जिससे पर्वतीय ढलानों पर जमी सीमेंट जैसी परत हट सकती है।

नेपाल भारतीय और यूरेशियन प्लेटों के टकराव क्षेत्र पर स्थित

नेपाल भारतीय और यूरेशियन प्लेटों के टकराव क्षेत्र पर स्थित है, जिससे चार परस्पर जुड़ी कमजोरियाँ उत्पन्न होती हैं - सक्रिय विवर्तनिकी, अत्यधिक खड़ी स्थलाकृति, मानसूनी वर्षा और तेजी से बदलते हिमनद। सक्रिय विवर्तनिकी एक निरंतर विशेषता है जो यूरेशिया के नीचे भारतीय प्लेट द्वारा उत्तर की ओर धकेलने पर आधारित है, जिसके परिणामस्वरूप भूकंप, चट्टानों में दरारें, भ्रंश क्षेत्र, अत्यधिक खड़ी ढलानें और बार-बार भूस्खलन और चट्टान गिरने जैसी घटनाएं होती हैं।

मध्यम से गंभीर भूकंपीय क्षति की उच्च संभावना

2015 के भूकंप के बाद किए गए शोध में पाया गया कि भूकंप से प्रेरित भूस्खलन जलविद्युत अवसंरचना को नुकसान पहुंचाने वाला मुख्य तंत्र था, और अनुमान लगाया गया कि मौजूदा, निर्मित और नियोजित हिमालयी जलविद्युत परियोजनाओं में से लगभग 25% में मध्यम से गंभीर भूकंपीय क्षति की उच्च संभावना थी। इससे विभिन्न परियोजनाओं की व्यवहार्यता पर सवाल उठते हैं, जिनमें चीनी कंपनियों की मदद से इस क्षेत्र में चल रही जलविद्युत परियोजनाएं भी शामिल हैं।

चट्टानों और मिट्टी के नीचे की ओर बहने का खतरा

भारी मानसूनी बारिश पहले से ही टूटी हुई ढलानों को और अधिक संतृप्त कर देती है और कुछ स्थानों पर मिट्टी को कमजोर कर देती है, जिससे भूस्खलन और पानी, चट्टानों और मिट्टी के नीचे की ओर बहने का खतरा बढ़ जाता है। तेजी से बदलते हिमनद एक नया और तेजी से महत्वपूर्ण कारक है। हिमनद पीछे हट रहे हैं और उच्च ऊंचाई वाला वातावरण कम स्थिर होता जा रहा है। नेपाल में हजारों हिमनदी झीलें हैं, जिनमें से कुछ में विनाशकारी हिमनदी झील विस्फोट बाढ़ (GLOF) उत्पन्न करने की क्षमता है।

1954 से अब तक नेपाल में बाढ़ से संबंधित 100 से अधिक घटनाएं दर्ज

हाल ही में प्रकाशित नेपाल के बाढ़ इतिहास के पुनर्निर्माण के अनुसार, वास्तव में 1954 से नेपाल में बाढ़ से संबंधित 100 से अधिक घटनाएं दर्ज की गई हैं। इनमें GLOF, बादल फटना, भूस्खलन और प्रमुख नदी बाढ़ शामिल हैं। भूवैज्ञानिकों ने 2025 में इस क्षेत्र में आई बाढ़ के बाद से रसुवा/भोटे कोशी जलमार्ग की संवेदनशीलता के बारे में चेतावनी दी है।

नेपाली सीमा में अधिकांश निर्माण परियोजनाएँ चीनी कंपनियों के

इस क्षेत्र में चीनी कंपनियों द्वारा बड़े पैमाने पर निर्माण कार्य भी किए गए हैं। नेपाली सीमा में अधिकांश निर्माण परियोजनाएँ चीनी कंपनियों द्वारा चलाई जा रही हैं, जो बिना पंजीकरण नंबर प्लेट वाले चीनी भारी वाहनों का उपयोग करके इस क्षेत्र में बेरोकटोक काम करती हैं। इन चीनी कंपनियों के स्थानीय कार्यालय सड़क के किनारे चट्टानी दीवारों पर स्पष्ट रूप से अंकित हैं और नेपाल के अंदर 5 से 10 किलोमीटर दूर स्थित उनकी सुविधाओं में चीनी इंजीनियरों और वरिष्ठ कंपनी अधिकारियों को आते-जाते देखा जा सकता है।

निर्माण संबंधी कटाई से भूस्खलन बढ़ा

पुलों, सड़कों, सुरंगों और जलविद्युत परियोजनाओं का निर्माण आवश्यक है, लेकिन साथ ही इन क्षेत्रों में किसी भी प्रकार के निर्माण से पर्वतीय ढलानों की कटाई, वनस्पति का निष्कासन, चट्टानों का विस्फोट, सुरंगों की खुदाई, मलबा डालना, जल निकासी में परिवर्तन और नदी गलियारों का संकुचन होता है, इसके अलावा घाटियों में बड़े कंक्रीट ढांचे भी बनते हैं। नेपाल में हुए शोध से पता चला है कि निर्माण संबंधी कटाई से भूस्खलन का एक बड़ा हिस्सा होता है, और खराब ढंग से नियोजित सड़कें भूस्खलन के जोखिम को नाटकीय रूप से बढ़ा सकती हैं।

चीन तिब्बत में कई परियोजनाओं का कर रहा निर्माण

चीन तिब्बत में कई परियोजनाओं का निर्माण कर रहा है जिससे तिब्बती पठार की भूवैज्ञानिक संरचना में महत्वपूर्ण परिवर्तन होंगे। उच्च हिमालय में नेपाल-चीन सीमा के साथ स्थित कुछ परियोजनाएं, जो प्रकृति और भूवैज्ञानिक विशेषताओं को गंभीर नुकसान पहुंचा सकती हैं, इस प्रकार हैं:

गिरोंग-रासुवागाड़ी गलियारा - चीनी पक्ष में, इस परियोजना में रसद और राजमार्ग अवसंरचना शामिल है, जबकि नेपाल पक्ष में यह परियोजना स्याप्रुबेशी-रासुवागाड़ी राजमार्ग और तिमुरे सीमा सुविधाओं द्वारा चिह्नित है।

झांगमू-तातोपानी परियोजना - काठमांडू को तातोपानी से जोड़ने वाली पारंपरिक चीन-नेपाल राजमार्ग परियोजना जिसमें बंदरगाह सुविधाएं शामिल हैं।

कोराला-मुस्तांग परियोजना - लोमंगथांग/बुरंग के साथ सीमा अवसंरचना जिसका उद्देश्य पश्चिमी नेपाल को तिब्बत से जोड़ना है।

बुरंग-हिल्सा सड़क और सीमा सुविधाएं - इसमें चीनी पक्ष में बुरंग सीमा सुविधाएं और नेपाल पक्ष में हिल्सा-सिमिकोट सड़क और हिल्सा पुल शामिल हैं। इस परियोजना का उद्देश्य पश्चिमी नेपाल को तिब्बत से जोड़ना है।

केरंग/रासुवा-काठमांडू परियोजना - इसमें नेपाल को तिब्बत से जोड़ने वाले राजमार्ग और लॉजिस्टिक नेटवर्क का निर्माण शामिल है और इसमें टोखा-छाहरे सुरंग जैसी महत्वपूर्ण सुरंगों का निर्माण शामिल है।

कामाथांका परियोजना - तिब्बती पक्ष में सड़क संरचना का एक नेटवर्क जो कामाथांका-खंडबारी/कोशी कॉरिडोर का निर्माण करेगा जिसका उद्देश्य पूर्वी नेपाल को तिब्बत से जोड़ना है।

विद्युत संपर्क - रत्माते-रासुवागढ़ी-केरंग 400-किलोवाट पारेषण प्रस्ताव सहित कई विद्युत संपर्क परियोजनाओं पर विचार किया जा रहा है।

रेलवे - शिगात्से-ग्यिरोंग रेलवे परियोजना निर्माणाधीन है - प्रकृति की चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, इसलिए काम धीमी गति से चल रहा है।

ग्यिरोंग-काठमांडू रेलवे परियोजना - यह चीन-नेपाल की प्रस्तावित सीमा पार रेलवे परियोजना है जिसका उद्देश्य तिब्बत-काठमांडू को सीधा जोड़ना है।

तिब्बत और नेपाल के बीच सीधा सीमा संपर्क

उपरोक्त परियोजनाओं के अलावा, जिनका तिब्बत और नेपाल के बीच सीधा सीमा संपर्क है और जिनमें बड़े पैमाने पर निर्माण कार्य शामिल हैं, जिससे उच्च हिमालय में गंभीर पारिस्थितिक क्षति हो रही है, चीन तिब्बती निचले पठार के साथ कई परियोजनाएं भी चला रहा है जिनका प्रभाव पर्वतीय श्रृंखलाओं पर पड़ेगा और समय के साथ नेपाल पर भी इसका व्यापक प्रभाव पड़ेगा।

चीन की परियोजनाओं ने प्रकृति को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाया

चीन की विशाल रेल और राजमार्ग परियोजनाओं ने पर्वतीय क्षेत्रों में प्रकृति को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाया है, विशेष रूप से कई किलोमीटर लंबी सुरंगों के कारण। इन सुरंगों के निर्माण से भूवैज्ञानिक दरारें आपस में टकराती हैं, भूजल प्रवाह में परिवर्तन होता है, चट्टानी संरचनाएं अस्थिर हो जाती हैं, भूमिगत जल का निकास या पुनर्निर्देशन होता है और सुरंगों के प्रवेश द्वार के ऊपर की ढलानें कमजोर हो जाती हैं।

वन एवं उच्च पर्वतीय प्रजातियों जैसे दुर्लभ जानवरों के लुप्तप्राय होने का खतरा

नेपाल के लांगटांग राष्ट्रीय उद्यान प्रबंधन योजना में पहले से ही एक कड़ी चेतावनी दी गई है कि स्याप्रुबेसी-रासुवागढ़ी सड़क पार्क के भीतर भोटे कोशी नदी के किनारे से होकर गुजरती है, और योजना में निर्माण के दौरान पर्यावास विखंडन और प्रभावों के जोखिमों को विशेष रूप से चिह्नित किया गया है। पशु संरक्षणवादियों का कहना है कि इन परियोजनाओं के परिणामस्वरूप लाल पांडा, हिमालयी काला भालू, हिम तेंदुआ, असमिया मकाक और अन्य वन एवं उच्च पर्वतीय प्रजातियों जैसे दुर्लभ जानवरों के लुप्तप्राय होने का खतरा है। तिब्बत में चीन द्वारा किए जाने वाले प्रमुख संभावित पारिस्थितिक हस्तक्षेपों में से एक यारलुंग त्सांगपो मेगा परियोजना है।

भूवैज्ञानिक चिंताएँ विशेष रूप से गंभीर

चीन ने मेदोग में यारलुंग त्सांगपो के विशाल मोड़ पर निर्माण कार्य शुरू कर दिया है। यह स्थल असाधारण रूप से गहरी घाटी, अत्यधिक ऊँचाई वाले ढलान, सक्रिय विवर्तनिक वातावरण, बेहद खड़ी ढलानों, हिमनदों और अस्थिर चट्टानों से घिरा हुआ है, और यहाँ असाधारण रूप से भारी वर्षा होती है। भूवैज्ञानिक चिंताएँ विशेष रूप से गंभीर हैं क्योंकि यह क्षेत्र भूकंपीय रूप से सक्रिय है। जलवायु परिवर्तन से उच्च ऊँचाई वाली चट्टानें और बर्फ़ अस्थिर होकर बाढ़, भूस्खलन और हिमस्खलन की संभावना को बढ़ाएंगे, वहीं सुरंगों, सड़कों, बांधों, जल परियोजनाओं और बस्तियों का निर्माण जोखिम को और भी बढ़ा देता है।

जलविद्युत परियोजना भी पहुंचा रहा हिमालय को नुकसान

एक अन्य महत्वपूर्ण मुद्दा जलविद्युत परियोजनाओं का है, जो सड़कों की तुलना में कहीं अधिक गंभीर परिणाम दे सकती हैं। नेपाल में बड़े पैमाने पर जलविद्युत परियोजनाओं का निर्माण हो रहा है। इसमें चीनी पूंजी के साथ-साथ नेपाली निवेश भी शामिल है। समस्या यह है, कि जलविद्युत विकास के साथ-साथ सड़कों और सुरंगों के निर्माण से स्वाभाविक रूप से प्रकृति के लिए निर्धारित महत्वपूर्ण स्थान कम हो जाता है और जल प्रवाह का मार्ग संकरा हो जाता है, जिससे इसका प्रभाव गहरा और विनाशकारी हो जाता है।

ऊर्जा उत्पादक और आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरने की क्षमता

हालांकि इन परियोजनाओं को ऊर्जा उत्पादन के व्यापक मुद्दे और नेपाल के एक प्रमुख ऊर्जा उत्पादक और आपूर्तिकर्ता के रूप में उभरने की क्षमता को ध्यान में रखते हुए लागू किया जाना चाहिए, लेकिन हिमालय के सामने मौजूद चुनौतियों का आकलन करने के लिए अंतरराष्ट्रीय समुदाय के संयुक्त प्रयास की आवश्यकता है। इसके लिए संपूर्ण नदी बेसिनों के लिए अनिवार्य संचयी पर्यावरणीय प्रभाव आकलन, सड़क/सुरंग निर्माण से पहले भूवैज्ञानिक आकलन, पर्वतीय ढलानों की कटाई पर अधिक सख्त नियंत्रण, व्यापक हिमनद और पर्माफ्रॉस्ट निगरानी की आवश्यकता होगी।

जलवायु परिवर्तन दुनिया की साझा जिम्मेदारी

दुनिया नेपाल को इन चुनौतियों से अकेले निपटने नहीं दे सकती और यह बात नेपाल के प्रधानमंत्री बलेंद्र शाह ने 2 सितंबर 2026 को स्पष्ट रूप से कही, जब उन्होंने घोषणा की कि “जलवायु परिवर्तन दुनिया की साझा जिम्मेदारी है, और नेपाल को केवल आपदा के बाद की सहायता के बजाय जलवायु न्याय और अंतरराष्ट्रीय वित्तीय मुआवजे के लिए जोरदार अभियान चलाना चाहिए।” इस लेख में व्यक्त विचार उनके अपने हैं। (इनपुटः ANI)

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