उच्चतम न्यायालय ने दिल्ली मेट्रो और रेलवे सेवाओं पर लगाए गए पूर्ण प्रतिबंध को अत्यधिक बताते हुए अधिकारियों को इन्हें तुरंत हटाने और आम जनता को असुविधा से बचाने का निर्देश दिया है।
नई दिल्ली (भारत)। सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार को अधिकारियों को निर्देश दिया कि वे दिल्ली मेट्रो की 57 ट्रेनों और दिल्ली जाने वाली कुछ भारतीय रेलवे ट्रेनों पर लगाए गए प्रतिबंध को हटा लें। यह प्रतिबंध 10 अक्टूबर को जंतर-मंतर पर प्रस्तावित शांतिपूर्ण विरोध प्रदर्शन से पहले लगाया गया था, जिसमें मतदाता सूची के विशेष गहन पुनरीक्षण (एसआईआर) और भारत निर्वाचन आयोग तथा मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार के कार्यालय के कामकाज में कथित अनियमितताओं को लेकर विरोध किया जा रहा था।
स्थिति सामान्य होने तक 57 स्टेशनों पर प्रवेश और निकास द्वार बंद
ये प्रतिबंध पुलिस के उस निर्देश के बाद लगाए गए थे जिसमें "संवेदनशील स्थानों की ओर हिंसक भीड़ के संभावित संचलन" का हवाला दिया गया था। इस निर्देश में दिल्ली मेट्रो रेल निगम को मेट्रो की आवृत्ति कम करने और 9 अक्टूबर को रात 9 बजे से स्थिति सामान्य होने तक 57 स्टेशनों पर प्रवेश और निकास द्वार बंद करने का निर्देश दिया गया था। इसी बीच, रेलवे ने निर्देश दिया कि नई दिल्ली और हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशनों पर आने वाली मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों को रद्द कर दिया जाए या उनका संचालन रोक दिया जाए।
आवश्यक सार्वजनिक परिवहन पर पूर्ण प्रतिबंध गलत
भारत के मुख्य न्यायाधीश (सीजेआई) सूर्यकांत की अध्यक्षता में और न्यायमूर्ति जॉयमाल्य बागची और वी. मोहना सहित तीन न्यायाधीशों की पीठ ने फैसला सुनाया कि ये प्रतिबंध "अतिवादी" थे क्योंकि इन्होंने प्रभावी रूप से आवश्यक सार्वजनिक परिवहन पर पूर्ण प्रतिबंध लगा दिया था। न्यायालय ने सार्वजनिक परिवहन पर पूर्णतः प्रतिबंध लगाने और कानून-व्यवस्था की स्थिति से निपटने के लिए इसके संचालन को विनियमित करने के बीच अंतर स्पष्ट किया। इसमें कहा गया है, "ऐसा प्रतीत होता है कि ये अधिसूचनाएं अतिवादी हैं, क्योंकि वे आवश्यक सार्वजनिक परिवहन पर पूर्ण प्रतिबंध लगाती हैं।"
रेल सेवाओं को विनियमित तरीके से संचालित करने की अनुमति
अदालत ने केंद्र सरकार का प्रतिनिधित्व कर रहे भारत के सॉलिसिटर जनरल (एसजीआई) तुषार मेहता से अपने प्रतिबंधों पर पुनर्विचार करने और उन्हें केवल एक नियामक अभ्यास तक सीमित करने के लिए कहा, जिससे दिल्ली के आम नागरिकों, यानी उन लोगों को असुविधा न हो जो अपनी आजीविका कमाने के लिए शहर के भीतर यात्रा कर रहे होंगे और संभवतः विरोध प्रदर्शन में भाग नहीं लेंगे। न्यायालय ने महासचिव के इस आश्वासन पर भी ध्यान दिया कि अधिकारी प्रतिबंधों का पुनर्मूल्यांकन करेंगे। इसमें निर्देश दिया गया कि मेट्रो और अन्य रेल सेवाओं को विनियमित तरीके से संचालित करने की अनुमति दी जाए, यह सुनिश्चित करते हुए कि दिल्ली के निवासियों और आम जनता को असुविधा न हो और अधिकारियों द्वारा आनुपातिकता के सिद्धांत का पालन किया जाए।
जंतर-मंतर पर 10 अक्टूबर को विरोध प्रदर्शन
अदालत ने स्पष्ट किया कि मेट्रो के संचालन पर पूर्णतः प्रतिबंध नहीं लगाया जा सकता। अदालत ने कहा कि अधिकारी मेट्रो और अन्य रेल सेवाओं के संचालन के संबंध में "विवेकपूर्ण निर्णय" ले सकते हैं, लेकिन ऐसी कोई भी व्यवस्था उपयुक्त और विनियमित होनी चाहिए। यह भी निर्देश दिया गया कि इस निर्णय का व्यापक प्रचार-प्रसार किया जाए ताकि यात्रियों को मौजूदा व्यवस्थाओं की जानकारी हो सके। जंतर-मंतर पर 10 अक्टूबर को होने वाले विरोध प्रदर्शन के मद्देनजर ये प्रतिबंध लगाए गए। सीपीआई (एम) के महासचिव एमए बेबी द्वारा दायर याचिका में कहा गया है कि एसआईआर प्रक्रिया और चुनाव आयोग के कामकाज के विरोध में छात्र संगठनों, नागरिक समाज समूहों और राजनीतिक दलों द्वारा विरोध प्रदर्शन का आह्वान किया गया था। याचिका के अनुसार, आयोजकों ने दिल्ली पुलिस को लिखित रूप में सूचित किया था और बार-बार शांति बनाए रखने का आश्वासन दिया था।
सुबह 4 बजे से दोपहर 2 बजे के बीच नई दिल्ली और हजरत निजामुद्दीन बंद
याचिका में इन प्रतिबंधों को इस आधार पर चुनौती दी गई थी कि विरोध प्रदर्शन को नियंत्रित करने के उद्देश्य से उठाए गए उपायों ने दिल्ली भर में लोगों की आवाजाही और राजधानी आने-जाने वाले यात्रियों की आवाजाही को ही प्रभावित किया है। याचिका में कहा गया कि 57 मेट्रो स्टेशन मध्य, दक्षिण, उत्तर, उत्तर-पश्चिम, उत्तर-पूर्व और पूर्वी दिल्ली में फैले हुए हैं और जंतर-मंतर के आसपास के क्षेत्रों तक ही सीमित नहीं हैं। इस सूची में विश्वविद्यालयों, अस्पतालों, अदालतों, इंटरचेंज पॉइंट्स और आवासीय क्षेत्रों को जोड़ने वाले स्टेशन भी शामिल थे। याचिका में 10 अक्टूबर को सुबह 4 बजे से दोपहर 2 बजे के बीच नई दिल्ली और हजरत निजामुद्दीन पहुंचने वाली मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों के रद्द होने को भी चुनौती दी गई थी। इसमें विशेष रूप से हावड़ा-नई दिल्ली और सियालदह-नई दिल्ली राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों का जिक्र किया गया था। याचिकाकर्ता ने तर्क दिया कि इन प्रतिबंधों से उन यात्रियों, मरीजों, छात्रों, श्रमिकों, मुवक्किलों और अन्य यात्रियों पर असर पड़ा जिनका विरोध प्रदर्शन से कोई संबंध नहीं था।
8 अक्टूबर के आदेश को रद्द करने की मांग
बेबी ने 8 अक्टूबर के उस आदेश को रद्द करने की मांग की जिसमें मेट्रो पर प्रतिबंध लगाने और रेल सेवाओं को रद्द करने का निर्देश दिया गया था। उन्होंने जंतर-मंतर पर शांतिपूर्ण विरोध प्रदर्शन की अनुमति देने और भीड़ को नियंत्रित करने के लिए कानूनी उपायों का इस्तेमाल करने की भी मांग की, साथ ही दिल्ली आकर विरोध प्रदर्शन में भाग लेने मात्र के लिए हिरासत में लिए जाने से सुरक्षा प्रदान करने की भी मांग की। याचिका में तर्क दिया गया कि मेट्रो के संचार में किसी वैधानिक प्रावधान या जिला या कार्यकारी मजिस्ट्रेट के आदेश का हवाला नहीं दिया गया था और इसमें "अशांत भीड़ के संभावित आंदोलन" की आशंका पर भरोसा किया गया था। इसमें आगे तर्क दिया गया कि बंद की कोई निश्चित समाप्ति तिथि नहीं थी, क्योंकि यह "स्थिति सामान्य होने तक" जारी रहना था, और यह भी कहा गया कि नियंत्रित प्रवेश, भीड़ प्रबंधन, निर्धारित मार्ग या विरोध स्थल के आसपास सीमित प्रतिबंध जैसे कम प्रतिबंधात्मक उपायों पर विचार किया जा सकता था।
ट्रेनों की आवाजाही पर पूर्ण प्रतिबंध
मेट्रो और रेल सेवाओं को बंद करने के खिलाफ पेश हुए वरिष्ठ वकीलों ने स्पष्ट किया कि वे प्रस्तावित प्रदर्शनकारियों या आयोजकों का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं, बल्कि शांतिपूर्ण प्रदर्शनकारियों के अधिकार को लेकर चिंतित हैं। हालांकि, न्यायालय ने अपने समक्ष मुद्दे को नई दिल्ली और हजरत निजामुद्दीन से मेट्रो और ट्रेनों की आवाजाही पर पूर्ण प्रतिबंध की वैधता तक ही सीमित रखा। अदालत ने विरोध प्रदर्शन के आयोजकों को तत्काल याचिका दायर करने की स्वतंत्रता भी दी है। इसके अलावा, याचिकाकर्ताओं की इस मांग पर कि शांतिपूर्ण प्रदर्शनकारियों को सुविधाएं प्रदान की जानी चाहिए, अदालत ने अधिकारियों को ऐसे विरोध प्रदर्शनों के लिए निर्धारित स्थल और उचित बुनियादी ढांचा तैयार करने का निर्देश भी दिया है।
दिल्ली के भीतर वाहनों की सुचारू आवाजाही
न्यायालय ने यह भी निर्देश दिया कि दिल्ली के भीतर वाहनों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने और लोगों को होने वाली असुविधा को रोकने के लिए समाचार पत्रों और ऑनलाइन माध्यमों में यातायात संबंधी सलाह प्रकाशित की जाए। दिल्ली मेट्रो रेल निगम, संबंधित रेलवे अधिकारियों और दिल्ली पुलिस (ट्रैफिक) को चार दिनों के भीतर अनुपालन रिपोर्ट दाखिल करने का निर्देश दिया गया है।
(इनपुटः ANI)
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