हवा में उड़ने और फ्लिप करने का दावा, 1 सेकंड से कम में 0-60 mph की रफ्तार

ऑस्टिन (टेक्सास)। इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टेस्ला ने गुरुवार को एक कार्यक्रम में अपनी बहुप्रतीक्षित रोडस्टर (Roadster) पेश की। कंपनी के प्रदर्शन के दौरान वाहन ने कंप्रेस्ड-एयर थ्रस्टर्स की मदद से एक रैंप से उड़ान भरी और हवा में कलाबाजी दिखाई। इस दौरान कार को हवा में पलटी खाते हुए भी दिखाया गया। टेस्ला के मुताबिक, इसका थ्रस्टर वेरिएंट एक सेकंड से भी कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।

मैकग्रेगर में हुआ प्रदर्शन, एलन मस्क ने कही यह बात

टेक्सास के मैकग्रेगर स्थित स्पेसएक्स की टेस्ट साइट पर टेस्ला और स्पेसएक्स के सीईओ एलन मस्क ने इस प्रदर्शन के दौरान कहा, "ऐसा लगता है कि भविष्य में सचमुच उड़ने वाली कारें होंगी।" टेस्ला के अनुसार, रोडस्टर का प्रदर्शन पारंपरिक कमर्शियल कारों से अलग है। कंपनी का दावा है कि इसका डिजाइन, इंजीनियरिंग और तकनीक वाहन की क्षमताओं को नई दिशा देते हैं।

मल्टी-मोड सक्शन सिस्टम और डाउनफोर्स की खासियत

टेस्ला रोडस्टर में मल्टी-मोड फैन और ग्राउंड सीलिंग सिस्टम दिया गया है, जो डाउनफोर्स पैदा करता है। यह सिस्टम कार के नीचे से हवा खींचकर सक्शन बनाता है। कंपनी के मुताबिक, इससे वाहन स्थिर खड़े रहने पर भी उल्टा लटक सकता है। इसमें लगे पावरफुल फैन और एक्टिव विंग्स अलग-अलग परिस्थितियों में बेहतर पकड़ और मोड़ों पर तेज रफ्तार बनाए रखने में मदद करते हैं। टेस्ला का दावा है कि यह सिस्टम शून्य गति पर भी काफी डाउनफोर्स पैदा कर सकता है।

स्टीयर-बाय-वायर सिस्टम और ट्रैक मोड

रोडस्टर में स्टीयर-बाय-वायर सिस्टम दिया गया है, जो सड़क की अलग-अलग परिस्थितियों में नियंत्रण और फीडबैक प्रदान करता है। वहीं, ट्रैक मोड सक्रिय करने पर कार की ऊंचाई कम हो जाती है और सस्पेंशन में बदलाव होता है। इससे ट्रैक पर जरूरत के अनुसार हाई डाउनफोर्स या लो ड्रैग मोड का इस्तेमाल किया जा सकता है। यह व्यवस्था वाहन के प्रदर्शन को अलग-अलग परिस्थितियों के अनुरूप ढालने के लिए तैयार की गई है।

कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स से हवा में संतुलन का दावा

टेस्ला के मुताबिक, रोडस्टर में एडवांस्ड कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स लगाए गए हैं। इनमें सटीक थ्रस्ट देने के लिए पूरी तरह इलेक्ट्रिक एक्चुएटर्स का इस्तेमाल किया जाता है, जो बेहद कम समय में जरूरी बदलाव कर सकते हैं। कंपनी का कहना है कि ये माइक्रो-एडजस्टमेंट उड़ान के दौरान वाहन को स्थिर रखने में मदद करते हैं। थ्रस्टर सिस्टम को रोडस्टर की खास तकनीकी विशेषताओं में शामिल किया गया है।

थ्रस्ट वेरिएंट में दो लोगों के बैठने की जगह

टेस्ला के अनुसार, रोडस्टर का थ्रस्ट वेरिएंट सीमित संख्या में उपलब्ध होगा और इसे रेस के लिए तैयार किया गया है। इसमें दो लोगों के बैठने की जगह होगी। इस वेरिएंट में मल्टी-मोड सक्शन सिस्टम और पीछे की ओर कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स दिए गए हैं। कंपनी का दावा है कि यह कार एक सेकंड से कम समय में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार हासिल कर सकती है।

रॉकेट वेरिएंट को सड़क पर चलाने की अनुमति नहीं

रोडस्टर के रॉकेट वेरिएंट को अभी सड़क पर चलाने की अनुमति नहीं मिली है। हालांकि, इसके हवा में उड़ने के लिए तैयार होने का दावा किया गया है। इस वेरिएंट में एक व्यक्ति के बैठने की जगह होगी। इसमें मल्टी-मोड सक्शन सिस्टम के साथ वाहन के चारों ओर कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स लगाए गए हैं, जो आगे और ऊपर की ओर गति देने के साथ-साथ अगल-बगल घुमाने में भी मदद कर सकते हैं।

टेस्ला का दावा, थ्रस्टर सिस्टम से 4-5 गुना ज्यादा बल

टेस्ला ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर कहा, "आज सड़क पर मौजूद हर कार की एक सीमा होती है: टायरों की ग्रिप। रोडस्टर का थ्रस्टर सिस्टम टायरों की तुलना में 4-5 गुना ज़्यादा बल पैदा करता है। समान द्रव्यमान (mass) पर ज़्यादा बल लगने का मतलब है - कहीं बेहतर एक्सीलरेशन (रफ़्तार पकड़ने की क्षमता)। बाकी काम तो भौतिक विज्ञान (physics) कर देता है।"

कंपनी ने आगे कहा, "रोडस्टर असल में एक पायलट की कार है: इसमें एक्टिव एयरोडायनामिक्स, मल्टी-मोड सक्शन सिस्टम और कोल्ड-गैस थ्रस्टर्स दिए गए हैं।"

सड़क पर उड़ती कार देखने के लिए करना पड़ सकता है इंतजार

टेस्ला रोडस्टर के प्रदर्शन में उड़ान और हवा में कलाबाजी से जुड़ी क्षमताओं को दिखाया गया है। हालांकि, इसे वास्तविक सड़क परिस्थितियों में उड़ते हुए देखने में अभी समय लग सकता है। रॉकेट वेरिएंट को सड़क पर चलाने की अनुमति नहीं मिलने की जानकारी भी सामने आई है। ऐसे में रोडस्टर की बताई गई क्षमताओं और सड़क पर इसके वास्तविक इस्तेमाल के बीच अंतर बना हुआ है।

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