टिकाऊ इथेनॉल उत्पादन और हरित परिवहन पर भारत का फोकस

नई दिल्ली: ऑल इंडिया डिस्टिलर्स एसोसिएशन (AIDA) और IIT दिल्ली ने फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों (FFV) को बढ़ावा देने के लिए एक नीतिगत रोडमैप जारी किया है। भारत E20 से आगे इथेनॉल के उपयोग का विस्तार करना चाहता है। यह अध्ययन वाहन प्रौद्योगिकी, ईंधन मूल्य निर्धारण, बुनियादी ढांचे और उपभोक्ता स्वीकृति पर केंद्रित है।

FFV के जरिए ऊर्जा सुरक्षा और हरित परिवहन पर जोर

आधिकारिक विज्ञप्ति के अनुसार, 'फ्लेक्स-फ्यूल वाहन (FFV) भारत में ऊर्जा सुरक्षा और सतत गतिशीलता को सक्षम बनाना' शीर्षक वाला श्वेत पत्र AIDA ग्रीन एनर्जी सेमिनार 2026 में जारी किया गया, जिसमें नीति निर्माता, वाहन निर्माता, इथेनॉल उत्पादक, ईंधन कंपनियां, शोधकर्ता और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञ एक साथ आए थे। यह अध्ययन व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य FFV पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने के लिए प्रमुख आवश्यकताओं की जांच करता है, जिसमें वाहन प्रौद्योगिकी, ईंधन मूल्य निर्धारण, बुनियादी ढांचे की तैयारी, सतत कच्चा माल, उपभोक्ता स्वीकृति, वित्तपोषण और बाजार विकास शामिल हैं।

FFV को बढ़ावा देने के लिए 10-सूत्रीय नीतिगत रोडमैप पेश

यह फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को अपनाने में सहायता के लिए तत्काल और दीर्घकालिक उपायों को शामिल करते हुए 10-सूत्रीय नीतिगत रोडमैप प्रस्तुत करता है। इस श्वेत पत्र में इथेनॉल उत्पादन से हटकर वाहन प्रौद्योगिकी और उच्च इथेनॉल मिश्रणों के व्यापक उपयोग के लिए आवश्यक सहायक पारिस्थितिकी तंत्र पर ध्यान केंद्रित किया गया है, साथ ही भारत में लचीले ईंधन आधारित परिवहन को सक्षम बनाने के लिए प्रमुख आवश्यकताओं का विश्लेषण किया गया है।

FFV से घटेगी कच्चे तेल पर निर्भरता, इथेनॉल को मिलेगा बढ़ावा

विज्ञप्ति के अनुसार, लचीले ईंधन वाले वाहन (FFV) कच्चे तेल पर निर्भरता कम करके ऊर्जा सुरक्षा को बढ़ावा दे सकते हैं, साथ ही उपभोक्ताओं को ईंधन के अधिक विकल्प प्रदान कर सकते हैं और भारत की बढ़ती घरेलू इथेनॉल उत्पादन क्षमता का उपयोग कर सकते हैं। IIT दिल्ली के अध्ययन के साथ-साथ CRID इंडिया ने 'भारत के लिए एक सतत जैव ऊर्जा भविष्य की ओर: कच्चा माल सुरक्षा, भूमि-जल संतुलन और E20 से आगे का मार्ग' शीर्षक से एक अलग श्वेत पत्र भी जारी किया है। यह पत्र इस बात का विश्लेषण करता है कि खाद्य सुरक्षा, कृषि स्थिरता, भूमि उपयोग और जल संसाधनों को संतुलित करते हुए इथेनॉल उत्पादन का विस्तार कैसे किया जा सकता है। यह प्रमुख फसलों के अंतर्गत कुल भूमि और इथेनॉल उत्पादन के लिए अतिरिक्त भूमि के बीच अंतर करके "भोजन बनाम ईंधन" की बहस पर भी प्रकाश डालता है।

E20 के बाद इथेनॉल और FFV के लिए टिकाऊ रोडमैप पर जोर

अध्ययन के अनुसार, 2023-24 में इथेनॉल के लिए उपयोग की जाने वाली भूमि का क्षेत्रफल लगभग 3.46 मिलियन हेक्टेयर था, जो भारत के कुल फसल क्षेत्र का लगभग 1.58 प्रतिशत है। ये दोनों अध्ययन मिलकर भारत के ई20 के बाद के इथेनॉल परिवर्तन के आपूर्ति और मांग दोनों पहलुओं का विश्लेषण करते हैं। एक अध्ययन टिकाऊ कच्चे माल की उपलब्धता पर केंद्रित है, जबकि दूसरा उच्च इथेनॉल मिश्रण के उपयोग के लिए आवश्यक गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र पर। विज्ञप्ति में कहा गया है कि इन निष्कर्षों से हितधारकों को नीतिगत और तकनीकी मार्गदर्शन प्राप्त होगा, क्योंकि भारत इथेनॉल के उपयोग और लचीले ईंधन गतिशीलता के अगले चरण पर विचार कर रहा है। 

(इनपुट: ANI)

ये भी पढ़ें- योगी सरकार ने बनाया रिकॉर्ड, एक दिन में 35.27 करोड़ से अधिक किया पौधे रोपण